外界的舆论，从一开始一致看好通用悍马，变成了看好勇士悍马。

各种咨询电话和邮件，发往东方红集团有限公司。

搞得一时之间，东方红集团有限公司的电话线被打爆，不得不加装新的电话线。

比赛进入了尾声，为了增加车队分数，各车队开始挑战高难度赛道。

对此，陈飞进十分熟悉，媒体们早早来到有利位置，架起长枪短炮进行报道。

当勇士悍马出现时，现场沸腾。

今年的比赛，勇士悍马是当之无愧的主角，所有人期待它的表演。

张中伟是某军报记者，有过多次战地报道，这次被上面委以重任，前往一线报道情况。

张中伟在一番打探后，得知拉力赛最后几个环节，最能体现车辆的性能。

为此，他早早跑来踩点，挑选了有利位置，架起了相机。

正好这时，旁边几名外国记者开始讨论这次比赛。

“今年这坡，真的陡啊，没几辆车能爬的上来吧。”一名资深媒体人说道。

旁边的摄影师说：“勇士悍马应该没问题吧。”

资深媒体人摇摇头说：“不见得，无论是勇士悍马，还是通用的悍马，车子都太重了，越到后面越吃力。不见得能爬的上来。”

“我看过数据，通用210悍马最大爬坡度是1，即35度坡。其它车型，如陆虎卫士、神行者，jeep牧马人、jeep47征途，大众途锐的最大爬坡度都是1。”

年轻点的摄影师说：“今年这坡，将近45度了吧，能爬的上来吗？”

“不好说，应该做不到。”

如资深媒体人所料，几辆大牌子的越野车都进行了尝试，结果都是半路折戟沉沙。

有的连三分之一的坡都没爬完，就停在原地不动了。

对于90年代初期的车辆而言，45度坡，是一道无法迈过的坎，35度基本是极限。

“到通用悍马了。”

所有人打起精神，拭目以待。

开足马力的悍马从原地窜出，一头冲向坡道，可刚过了三分之一的路途，再也无法进分毫，冒着青烟停在原地。

没有办法，通用悍马只能一点点退回来。

“好了，到此为止了。”资深媒体人说道。

“不看看勇士悍马吗？”张中伟开口问道。

老外笑笑说：“以种花家的技术，怎么可能和老牌车企比，那些大牌子都做不到，一款新车怎么能做到。”

其他人纷纷附和。

张中伟虽然觉得他们说的有道理，但毕竟是自己国家的品牌，张中伟决定要看到底。

说实话，看了一众大品牌铩羽而归，张中伟也不认为勇士悍马能做得到。

勇士悍马登场时，其他人都是在等着看笑话。

陈飞进计算了一下线路后，也不废话，一脚油门踩到底。

凭借出色的加速度，勇士悍马轻松完成了三分之一的路程，直接过了一半的路程。

这点是大多数汽车品牌的成绩。

像路虎、奔驰大g都折戟沉沙在这里。

然而，勇士悍马虽然速度大减，却是不折不扣在往上爬。

见到这一幕，所有人惊呆了，瞪大了眼睛看着这一幕。

眼见终点近在咫尺，勇士悍马的速度越来越缓慢。

张中伟的心，提到了嗓子眼上。

随着陈飞进一点点踩
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