程。

要知道在这之前各位飞行家使用的都是笨重铸铁发动机。这种发动机份量不低，而且动力传导偏弱。这也导致飞机性能一直提不上去，不管是在时速上，还是在飞行里程上都是如此。之前在1908年，飞行家布莱里奥驾驶自己制造的飞机飞跃英吉利海峡引发了轰动。而造成这场轰动的飞机，也才飞行了35公里。

而在星型发动机面世之前，保持一次性最远的飞行记录也才48公里。

而现在有了星型发动机，那些飞行家也是将最远飞行记录不断的刷新，就在上个月最远飞行里程由意大利飞行家索萨·佩雷拉驾驶自己设计的飞机，达到了118公里的新纪录。

当然在不断挑战最远飞行距离的过程中，飞机的实用性也在不断展现。意大利军方对此就有很高的认知，所以早在1905年就开始组建自己的飞行队。

当然此时的飞机由于故障率以及操作性较差再加上性能不太好，更多是让军中的飞行家熟悉该机器。

而在星型发动机面世之后，军中的飞行队当然也需要重新采购，毕竟这才更有实用性。

所以在今天，来自海陆两军的军官，专门来观看西格尔飞机制造厂出产的信天翁型飞机。

在天空中，一架形态优美的双翼机正在空中盘旋、爬升、急降，做的各种在这个时代的高难度动作。

这是来自军方的试飞员在测试信天翁的性能。

而在地面试飞场，一群海陆军军官在西格尔飞机制造厂的高层陪同下，观看了这次测试飞行。

“诸位，我们西格尔飞机制造厂制造的信天翁飞机，是目前最出色的飞机，其性能不仅出色，而且在可靠性以及操作性都远远高于之前的各式飞机。”
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