的测绘图纸和资料上获得。
东洋人花费了大量的人力、物力,用数年时间勘探到的地质资料,全归了陈天华。
而原本设想通过张之洞,阻止陈天华开发牛头山煤矿,随着陈-张的无名山上登高畅饮,计划也随即泡汤。
现在,陈天华在牛头山如期进行了开业庆典,东洋人这个哑巴亏可算是吃大了,恨得咬牙切齿。
这是继长兴耀金矿业之后,又一次遭受的沉重打击。
而陈天华倒没闲工功理会这些,他目前的主要思维,在于解决煤炭的运输问题。
挖出来的煤炭,要是运输不出去,也是白搭。
如果光依靠最原始的牛车拖载,运输量十分有限,而且运输成本还高得出奇。
从牛头山矿业走广德县城,再从广德县城到江苏江宁府走长江水运,光这段陆路约有八百里距离,根本不现实。
况且,运煤的陆路扩建修缮,也需要花费不少资金。
陈天华的思路是:从牛头山矿区,穿越广德山脉和原始森林,架设一条铁路线,连接煤山镇,直达长兴县,再由长兴县转入大运河水路,运往各地市场。
这条线路,若凿穿山体修建隧道,则整条线路在一百里路程以内。
陈天华清楚,二十年之后,有人就这样建成一条专用铁路线,主干线全长约四十三公里。
有了这条铁路线,可以将沿线经济搞活,客货两用。
光货运方面,不光能运煤,还可以将广德、浙北一带山区的特产,如木材,毛竹,石灰石,大理石等外运,还有粮食等农作物异地调运,搞活这带经济,造福于民。
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