在申城还有相当多的地块没有开发，这些还没有被开发的土地，就是申城在未来发展的潜力所在。

蔚蓝汽车申城工厂占地面积上极其的广阔，除了蔚蓝汽车的工厂之外，还有动力电池的生产工厂。

直接在这里形成了一个大的工业区。

工厂不远处，就是工厂的住宿区，环境上面，自然是相当不错的。

在和工厂之间，有一个百多米宽的绿植隔离带，或者说叫公园更加的合适一些。

宿舍楼这边，全部都是小高层，总共十七层。

一楼大厅作为每栋楼员工的活动中心。

每栋楼的大厅用处上面各有不同，比如说网吧、清酒吧、**室、茶厅，以及健身中心、电影院等等。

甚至还有青竹服饰的专卖店，衣服、首饰、鞋子什么的都能够买到。

整个宿舍小区是一个超级小区，现在已经建成了两万套房子。

蔚蓝汽车选择在申城建厂，除了申城有完整的汽车产业链之外，还有就是申城临海有港口，对蔚蓝汽车进行海外出口相当的有利。

“老板，在今年，我们的产能将会达到二十五万辆。”

陈伟发展国内的充电桩上面，还没有精力去在国外进行部署。”

相比起国外市场而言，国内市场更加的重要上一些。

想要对外发展，那么得要先将根基给扎牢了。

不然，一阵大风吹过，直接就倒。

这种事情，也并非说就不可能。

“充电桩得要多建，在电池技术还没有突破性进展之前，唯一能够打消用户里程焦虑的办法就只有让大家的车随时都能够充上电。”

只要有足够的充电桩，电动汽车的车主能够在吃饭的时候，或者上个厕所的功夫，就能够将电给充到百分之八十，那么电动车主还会有里程焦虑吗？

显然不会有了。
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