正如预料的一般，当宝船厂以较高报酬招募修缮厂房作塘的消息传开之后。甚至没有让徐杲和王启年主动去四处招揽，次日开始便有许多百姓蜂拥而来，要求得到这份工作。

这当中固然有被报酬吸引而来的人，但是也有很多人是因为得知宝船厂要重新造大船的事情。当地百姓倒是有许多都是原本宝船厂造船工匠的后人。他们的祖辈便是靠着宝船厂过活，奉献过汗水，也对宝船厂很有感情。

后来宝船厂没落，许多人不得不另谋生计。但是参与造过下西洋宝船的经历，是他们这一生最为辉煌的时刻。所以以前的那些事经常和子孙们提及。这也成了他们的后人心中的抹不去的痕迹和骄傲。

现如今虽然先辈们已经故去，但听到船厂要重新造宝船的消息，要招人清理作塘，重建宝船厂的时候，一些白发苍苍的老者甚至都赶了过来，要参与此事。

“老丈，您今年都有六十了吧，怎地还跑来应征啊。我们告示上写的清清楚楚，十六到四十，身体强壮的男子。您怕是不适合啊。”王启年劝解着这些人。

样子。六七处作塘里高大的宝船建设的场面也画了出来，江心洲左近的河湾里，更有白矾林立，船只密集的场景。

这当然是出自徐晚意的手笔。这等事她拿手的很，带着几名丫鬟花了一天时间便完成了这个效果图。当然，是在张延龄的设计图的基础之上的。

张延龄的设计也很简单，对于宝船厂这样的大型船厂，其实无需做太多的改动，只需做出一些调整便好。因为当初的一些设施的位置其实都是设计好的。为什么在那里，自是有他的道理。张延龄需要做的便是做出一些优化和调整。

比如，造船区和生活区自然是要分开的，否则相互影响，会显得杂乱。另外，根据造船的需求和工序，相应的将物料和相关作坊安置的位置做出调整，是为了增加效率。还有便是，增加一些诸如临时休息间，防火设施，开辟一些堆场和操作厂房等等，其实都只是锦上添花之举。

当然，在基建整修工作如火如荼的展开之后，对于三种大船模型的遴选确定工作也开始了。

徐杲和一群老师傅们造出了三种模型。都是，甲板狭窄
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