题，怎样跨海远征，运输调度如何，船队保障如何，运力分配如何，虽然这次战斗非常的轻松，这些问题没有得到完全的提现，但也有必要关注；

还有战利品分配问

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第461章：简单胜利，俄国与澳大利亚

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船总吨位的15。

商船总吨位是衡量一个国家远洋运输能力的主要指标，在运输中，海军的运输船所占的比例是很少的，这些船只大多用于配合舰队行动，而要跨海投送兵力，真正负责后勤的就是战时征召的商船。

历史上，日本的商船总吨位只有600万吨，又是岛国，在去除近海和内河航运所必须的货轮之后，日本人显然不足以维持十万人规模的远洋行动，而且日本人的损失还特别严重，从41年到45年总共损失了809万吨，而补充的数额只有3326万吨。

所以说，日本人去打澳大利亚就是笑话，物资都送不上去。

而本国的商船总吨位就要乐观的多，1939年末总计1440万吨，仅次于

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