而且他们也在同时招聘物流快递方面专业人才，引进国外的信息化建设，和手持终端科技，以及全自动分拣系统，快件跟踪系统，等各方面先进的技术系统和管理团队。

就算是王伟答应在顺风快递让他们占大股份，他们也是要做自己快递，因为更想要把一切都掌握在自己手里。

………

从何晏这里离开了以后，王伟回到了公司，把公司里面的高管都叫了过来，把去跟何晏谈判条件都说了出来。

“他们也真是过分，20℅股份还不满足吗？这是想让我们大家以后都只能是给他打工了。”

“港城娄氏集团向来就是这样，他们看上的东西都是要占据大部分股份。”

“按照他们这么说法，战略构想跟我们差不多相同，以后肯定是成为很强劲对手。”

“是啊，这次就算是不引进他这个资本巨狼，我们也是要引进其他资本了。”

“我们顺风快递就是块肥肉，现在民营快递发展有前途，谁都想逮着我们吃一口。”

“……”

公司里的高管们一个个都吵翻天，王伟现在既然要收回网点，把这些网点全部变回直营，现在这些高管们也都是跟他同样想法，都是更喜欢集中大权掌握在公司手里的人。

跟王伟思想完全相符，他们也同样是不赞成顺风在现在这个阶段就让出更多股份，弄得他们成为了职业经理人，直接被反客为主。

职业经理人确实是没什么风险，只需要等着收钱就好，但这不是他们的想法，就算是这样，也不过是为了别人打工而已。

职业经理人这些在国外很流行，因为欧美很多现代企业都大多经历了上百年发展，已经完成乐从家族企业到大型股份公司转型。

创始人家族具备管理权，却不具备专业能力，通过资本市场分散股权，引入职业经理人已经成为了很多欧美现代企业的必然选择。

而国内已经改革开放没有多久，大多都是“创一代”当家，更多的人还是处于家族企业发展阶段。

这也是东西方文化与信任体系不同，西方遵照所谓“契约精神”，基础是契约和法律，公司股东和经理人之间对公司管理有详细的合同规定，权利和责任，信任，都是建立在制度和规则上。

经理人业绩不达标，就会被董事会解聘，或者是其他的原因下，被解聘。

当年，纽壁坚因为九龙仓事件，跟老东家义和洋行解约，也是按照在契约下的解聘。

而东方这边，不管是龙国，南棒，倭国，东亚文化圈子里更注重“关系”，“人情”，信任往往是基于血缘，地缘，同学等私人关系，有内向外扩山，形成“差序格局”。

就好比一个地方被称为什么什么之乡，就是说明当地有很多人都在做这个，其实也都是熟人之间互相带着。

包括现在不管是顺风快递，或者是华东“通达系”快递，都是这样的关系。

“好了，你们不要吵，我
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